![\"\"](\"https:\/\/ket.brussels\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/toyota-pride.webp\")
<\/p>\n\n\n\nToyota en Ford, twee van 's werelds grootste autofabrikanten, hebben onlangs hun betrokkenheid bij initiatieven op het gebied van diversiteit, gelijkheid en inclusie (DEI) teruggeschroefd, wat wijst op een verschuiving als reactie op de politisering van deze inspanningen.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Toyota heeft aangekondigd te stoppen met het sponsoren van LGBTQ+ evenementen, onder verwijzing naar de toenemende \"sterk gepolitiseerde discussie\" rondom DEI-programma's. Conservatieve reacties, waaronder virale video's waarin het bedrijf wordt aangevallen voor het ondersteunen van pride-evenementen en DEI-training, kunnen deze beslissing hebben be\u00efnvloed. Toyota benadrukte echter dat slechts een klein aantal klanten en werknemers hun bezorgdheid hebben geuit. In plaats van gemeenschapssponsoring is Toyota van plan om zich te richten op STEM-onderwijs en het klaarstomen van werknemers.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/ket.brussels\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/2021-Fordcopy.pride_.webp\")
<\/p>\n\n\n\n
Ford heeft intussen voor een vergelijkbare aanpak gekozen en besloten om de quota voor dealers en leveranciers die eigendom zijn van minderheden te laten vallen. Het bedrijf heeft zich ook teruggetrokken uit de jaarlijkse LGBTQ+ index van de Human Rights Campaign, waar het eerder hoge cijfers had gekregen. CEO Jim Farley benadrukte dat de beslissing van Ford de verschillende overtuigingen van zijn werknemers en klanten weerspiegelt, omdat het bedrijf een meer \"politiek neutrale\" houding nastreeft.<\/p>\n\n\n\n
Beide autofabrikanten houden echter vol dat ze zich blijven inzetten voor het cre\u00ebren van inclusieve werkplekken, zelfs als ze hun aanpak herijken in het licht van veranderende politieke en wettelijke uitdagingen. De stappen van Ford en Toyota echo\u00ebn een bredere trend onder bedrijven die hun DEI-inspanningen hebben opgevoerd, maar nu terugschroeven als reactie op externe druk.<\/p>\n\n\n\n
Deze beslissingen hebben bezorgdheid gewekt bij belangengroepen, zoals de Human Rights Campaign, die waarschuwen dat het opgeven van DEI-inspanningen op de lange termijn gevolgen kan hebben voor zowel de werknemers van bedrijven als hun reputatie bij consumenten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Toyota en Ford, twee van 's werelds grootste autofabrikanten, hebben onlangs hun betrokkenheid bij de auto-industrie verminderd.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":48087,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1131],"tags":[78,638,1304,1303,72,73,64,67,61,1302],"series":[],"class_list":["post-48085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international","tag-community","tag-diversity","tag-equity","tag-ford","tag-gay","tag-lesbian","tag-lgbt","tag-lgbtqia","tag-queer","tag-toyota"],"yoast_head":"\n